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Ensayo de impedancia eléctrica para sistema durmiente/fijación- IT01

Ensayo de impedancia eléctrica para sistema durmiente/fijación- IT01

Aunque en condiciones favorables el durmiente y sistema de fijación son mayormente aislantes y permiten el correcto funcionamiento de los sistemas de señalamiento y/o tracción, en condiciones de lluvia, alta humedad relativa, condensación de humedad, los valores de resistencia eléctrica pueden ser críticos.

Es por ello que en el diseño de estos sistemas se tiene en cuenta la resistencia eléctrica (o impedancia para corriente alterna) para el correcto funcionamiento de los sistemas de señalamiento y/o tracción.

Los requerimientos son variados dependiendo de la tecnología de señalamiento, el material rodante, el tipo y voltaje de electrificación, etc. De todos estos condicionantes, el diseño debe cubrir al de mayor exigencia.

La resistencia eléctrica que finalmente importa es la que se mide en vía y la misma tiene en cuenta no sólo la resistencia del conjunto durmiente-fijación, sino también a los demás elementos de la plataforma de vía (balasto) en un tramo determinado, por ejemplo, de 305 metros (1000 pies) o 1000mts. Por este motivo, en condiciones de vía donde existe balasto colmatado y contaminado, con capas que sobrepasan la altura del durmiente y quedan en contacto con los rieles, la resistencia eléctrica de este nuevo componente pasa a formar parte determinante del sistema.

 

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